Nákup nového hydraulického válce pro samojízdné zařízení nebo stacionárního mechanismu pro výměnu vadného je spojen s nemalými náklady. K takové poruše často dochází v nejméně vhodnou chvíli a je naléhavě zapotřebí výměna. Pokud máte nějaké dovednosti v práci s kovem, můžete rychle vyrobit podobný analog z obyčejného hydraulického zvedáku na láhev.
Bude potřeba
Materiály:- Hydraulický zvedák na láhev;
- ocelové kruhové trubky dvou průměrů;
- ocelový prut;
- nová těsnící jednotka;
- ocelová elektrická pračka;
- aerosolový základní nátěr a barva;
- upevňovací jednotka a šrouby.
Proces zvětšování délky zdvihu konvenčního zvedáku na láhve
Základnu hydraulického zvedáku upevníme do svěráku, šroub spustíme až na doraz a pomocí klíče odšroubujeme matici, která přitlačuje tělo zvedáku k základně.
Vylijeme pracovní kapalinu z pouzdra, které zároveň slouží jako zásobník oleje.Demontujte pouzdro, píst s těsněním a válec.
Na sejmutém válci změříme profil závitu, do sklíčidla soustruhu upneme dlouhou trubku o stejném průměru jako starý válec, na obou koncích ji vybrousíme na požadovaný rozměr a tvar a naměřený profil závitu odřízneme.
Na soustruhu vybrousíme ocelovou tyč odhadované délky a průměru na jedné straně pro těsnění a na druhé straně pro opěrnou patu. Profil závitu zakulatíme pilníkem, smirkovým papírem a kovové částice odstraníme štětcem.
Na jeden konec pístnice nasadíme novou těsnicí jednotku, zajistíme hradlovou maticí a zaaretujeme.
Do dlouhého válce vložíme prodlouženou pístnici, nasadíme matici s těsněním a utáhneme.
Vnější stranu staré trubky opracujeme bruskou, vytvarujeme pomocí pásové pily na požadovaný rozměr, vložíme do sklíčidla soustruhu s pevnou opěrkou, zastřihneme a jeden konec vybrousíme do kužele.
Na soustruhu upravíme silný zesílený prstenec po vnitřním a vnějším průměru na velikost opracovávaného konce velké trubky a na konec přivaříme pomocí svařování plyn-acetylen.
Repasujeme svařený prstenec a přilehlou část trubky, odstraňujeme kovové usazeniny po svařování a obnovujeme původní kuželovitost. Druhý konec trubky jen zastřihneme.
Nasadíme konec trubky s navařeným kroužkem na základnu a nahoře utáhneme matici s těsněním.
Naplníme jej pracovní kapalinou pomocí trychtýře, vytáhneme pryžovou zátku ze starého těla zvedáku a uzavřeme jí plnicí otvor oleje v horní části nové olejové nádrže.
U modernizovaného zvedáku s několikanásobně zvýšenou délkou zdvihu oproti standardnímu zvedáku zkontrolujeme výkon, naneseme na jeho povrch základní nátěr, necháme zaschnout a nalakujeme.
Na závit tyče válce našroubujeme opěrnou patku, přišroubujeme závěsnou jednotku k základně a náš zvedák může úspěšně nahradit nepoužitelný hydraulický válec na samojízdném zařízení nebo stacionárním mechanismu.
