Obyčejný šroubový zvedák může být vybaven elektropohonem a dokáže auto zvednout stisknutím tlačítka. S takovým vybavením bude údržba vozu rychlejší a jednodušší.
Materiály:
- stará bulharština;
- ocelový plech 5 mm;
- převodový motor ze stěračů;
- šroubový zvedák;
- prodloužená matice M15;
- prodloužená matice M8.
Výrobní proces elektrického zvedáku
Ze staré brusky je demontována převodovka.
Její dřík je oříznutý. Pro převodový motorek ze stěračů je vyroben adaptér z prodloužené matice M8. Jednoduše se v něm vyvrtají otvory pro připojení klíče k hřídelím.
Podstatou návrhu je spojení hřídele úhlové brusky s převodovým motorem a jeho vřetena se šroubovým zvedákem. Pak se vlivem otáčení elektromotoru zvedák rychle zvedne. K tomu je třeba vyrobit rám z 5 mm oceli.
Je vyroben ve tvaru H. Před svařováním jsou v obrobcích vyvrtány otvory pro hřídele a také pro upevnění převodovek. Vzdálenost mezi stanovišti musí být dostatečná pro instalaci adaptéru.
V horní části rámu je přivařena další upevňovací plošina s oky pro přišroubování těla zvedáku. Nejprve se v něm vytvoří široký otvor pro vložení šroubu zvedáku.
Dále budete muset vyzkoušet převodovku a zvedák brusky. Pro jejich připojení je vyroben adaptér. Vezme se prodloužená matice M14 a k ní se přivaří oka. Našroubuje se na vřeteno úhlové brusky a její oka se připojí ke šroubu zvedáku.
Převodovky jsou přišroubovány k rámu, následně jsou připojeny adaptérem.
Dále je nainstalován jack.
Napájecí vodiče s krokosvorkami k baterii jsou připájeny k motoru převodovky. Do obvodu můžete zařadit přepínač polarity, aby se jack otáčel v různých směrech. Pokud tam není, pak pro snížení stroje budete muset přeskupit krokodýly.
