S příchodem lithium-iontových baterií se elektrická vozidla stala velmi populární. Je tichý, lehký a velmi levný na údržbu. Jediný problém je, že cena za takový skútr nebo kolo není vůbec malá. Pokud si však potřebné díly zakoupíte samostatně, bude mnohem levnější vyrobit si vlastní elektromobil. To platí zejména pro elektrické skútry.
Materiály:
- Dětské jízdní kolo;
- elektrický motor - http://alii.pub/5xzq4v
- profilová trubka 20x40 mm, 40x80 mm
- ocelový pás 12x40 mm;
- trubka 12-16 mm;
- plech 2 mm;
- spínač zapalování pro elektrický skútr;
- pouzdro na baterie 36V - http://alii.pub/5xzqgj
- dráty;
- ovladač - http://alii.pub/5xzr4n
- plynová páka - http://alii.pub/5xzr4n
- barvivo.
Proces výroby elektrokoloběžky z nechtěného kola
Nejprve sundejte zadní kolo z kola a odřízněte přední vidlici od rámu.
Poté z profilové trubky svaříme rám nožní plošiny. Udělejte si jeho délku vhodnou pro sebe, ale nejlépe ne více než 80-100 cm, abyste neztratili manévrovatelnost. Ujistěte se, že jste do rámu přivařili několik propojek.
Dále se musíte vypořádat se zadní vidlicí. K tomu jsme z profilové trubky vyřízli dva přířezy se zubem na konci, abychom měli velkou plochu pro přivaření k rámu. Zub děláme šikmo, abychom posunuli těžiště koloběžky dolů. To znamená, že osa kola bude výše než platforma. K těmto polotovarům přivaříme pásy.
Nyní přivaříme polotovary vidlice k rámu. Poté do pásků vyřízneme drážky pro uchycení kola.
Z výkonnější profilové trubky je potřeba vyrobit rám pro uchycení přední vidlice. Krájíme při 45 stupních z jedné strany. Na zkosený konec přivaříme pouzdro vidlice. Poté rám přivaříme k rámu plošiny. Tato jednotka bude vážně zatížena, takže je třeba ji posílit dalším stojanem, výložníkem nebo klínem.
Dále musíte začít ovládat skútr. K tomu jsme odřízli standardní řídítka kola. K jeho horní části přivaříme prodlužovací trubku.
Ve spodní části vytvoříme skládací mechanismus. K tomu přivaříme ke spodní části profil ve tvaru U. Prodlužovačku k němu již připevňujeme dvěma špendlíky. Tímto způsobem můžete složit řídítka pro kompaktní skladování koloběžky.
Na rám plošiny koloběžky jsme vyřízli dno z překližky odolné proti vlhkosti. Poté k rámu přivaříme oblouk kola s držákem brzdy. Okamžitě namontujte motor na držák, kolo a napněte řetěz.
Vezměte prosím na vědomí, že k upevnění zadního kola k vidlici se používají svorky vyříznuté z pásu. U nás na cestách rozhodně nevypadne.
Po instalaci brzd položíme kabel k volantu a nainstalujeme páku. Z plechu je třeba vyrobit platformu pro nohy a také plášť motoru. Jsou svařeny dohromady a poté přišroubovány k rámu. Poté je třeba přivařit držák baterie k rámu.
V tomto okamžiku jsou svářečské práce dokončeny a můžete přistoupit k lakování.
Dále vyřízneme spínač zapalování do rámu a položíme k němu kabeláž. Nainstalujeme motor, vložíme ovladač do rámu pod plošinu. Podle jeho schématu připojíme plyn, výkon motoru a elektroinstalaci ze zásuvky baterie.
Poté to vše uzavřeme víčkem a nalepíme protiskluzové proužky na nohy. Dále nainstalujte kola, utáhněte řetěz a nasaďte rukojeti na volant. To je vše, po instalaci baterie můžete jezdit.
Za pozornost stojí: Skútr s motorem motorové pily a převodovkou úhlové brusky - https://csn.washerhouse.com/6052-samokat-s-dvizhkom-benzopily-i-reduktorom-bolgarki.html
Skútr má vynikající terénní vlastnosti.
Podívejte se na video
Podívejte se na všechny detaily montáže ve videu níže.
