Pomocí poměrně výkonného elektromotoru můžete sestavit pásovou brusku. Jedním z hlavních problémů v tomto případě je výroba hnací řemenice. Mnoho lidí to vyrábí z překližky a lepí ji v několika vrstvách. To je nejjednodušší, ale taková kladka se ukáže být těžká a podléhá rychlému opotřebení. Optimální je vyrobit jej z hliníku. Tato možnost zahrnuje nalezení polotovaru a obraceče, který jej bude obracet. Pokud ale máte 3D tiskárnu, pak si ji můžete vyrobit i bez soustruhu odlitím z vytištěného modelu.
Co budete potřebovat:
- 3D tiskárna;
- prosátý říční písek;
- jíl;
- mastek;
- tavicí pec;
- hliníkový šrot;
- deska.
Výrobní proces kladky
Nejprve navrhneme model řemenice požadované velikosti pro hřídel našeho motoru. Následně vytiskneme na 3D tiskárně, odstraníme prověšení a vyleštíme.
Z hoblované desky sestavíme bednění ve formě rámu a do něj umístíme předlohu posypanou mastkem.
Poté navrch prosejte formovací směs. Může to být zakoupená kompozice nebo domácí kompozice na bázi písku a jílu. Směs je třeba mírně navlhčit, aby byla pevně zhutněna. Jeho přebytek je odříznut pravítkem nebo rovným okrajem.
Forma se obrátí a na ni se osadí druhé připevněné bednění. Vyčnívající povrch kladky je ještě jednou potažen mastkovým práškem. Optimální je spojení rámů pomocí systému pero-drážka, aby se zabránilo posunutí. Směsí je nutné zhutnit i druhé bednění.
Poté trubičkou protlačíme 2 otvory v horním bednění a vyjmeme.
Na spodní bednění vybereme směs pomocí značek z trubek, čímž vytvoříme drážku pro přístup hliníku do formy.
Šrouby zabalíme do hlavního modelu. Nyní je potřeba na něj jemně poklepat, aby se oddělil od směsi. Poté model vyjmeme pomocí šroubů.
Horní bednění vrátíme do spodního bednění.
Poté uděláme 2 nálevky, směs plníme do plechových dóz bez dna. Do nich se trubičkami vylisují otvory a vyrobí se nálevky. Poté položíme plechovky nahoru a zarovnáme otvory.
V tavicí peci roztavíme dostatečné množství hliníku.
Jak vyrobit jednoduchou pec pro tavení hliníku - https://csn.washerhouse.com/7981-kak-sdelat-prostuju-pech-dlja-plavki-aljuminija.html
Do nálitku naléváme tekutý kov, dokud nevyjde z druhého otvoru.
Počkáme, až hliník ztvrdne a formu rozebereme.
Nyní zbývá pouze oříznout a obrousit přebytek na obrobku. Otvor ve středu bude trochu vyplněn kovem, takže bude muset být vyvrtán.
Pro instalaci a jemné doladění řemenice budete muset udělat drážku na hřídeli motoru pro pojistný kroužek. K tomu se rozběhne a při otáčení se provede řez. Podél hřídele je třeba obrobit drážku pro čep. Pomocí skládačky vytvořte drážku v řemenici. Poté jej pomocí klíče nainstalujeme na hřídel a utáhneme matici.
Nyní spustíme rotaci a řemenici brousíme bruskou s lamelovým kotoučem, abychom odstranili hrubé nerovnosti.Poté improvizovaný nosný stůl zafixujeme svorkou a pomocí frézy dovedeme kladku k dokonalosti. Výsledkem je plnohodnotné soustružení pro vyvážení. To je vše, kladka již může být použita pro zamýšlený účel.
