Materiály:
- mini ložiska – 2 ks;
- ventil pro nákladovou komoru nebo trubku podobného průměru;
- šrouby M6 – 2 ks;
- převlečná matice M6;
- brzdové lanko jízdního kola;
- polypropylenová trubka 20 mm;
- malé nehty;
- odřezky tyčí.
Výroba trysky
Jako pracovní hřídel trysky bude použit kus ventilu pro nákladovou komoru.
Na obou stranách je broušen po okrajích pro instalaci mini ložisek, v tomto případě odstraněných z rotujících rybářských navijáků.
Kleština pro trysku je vyrobena ze šroubu M6. Musíte do něj vyvrtat otvor vrtákem 2,5 mm. Aby to bylo rovnoměrné, pokud vrtáte bez soustruhu, měli byste otočit šroub ve šroubováku a přiložit k němu stacionární vrták. V tomto případě se otvor samostředí.
Po vyvrtání je třeba odříznout hlavu šroubu.Poté se pomocí ruční pilky na kov provedou 2 rovnoměrné řezy na jeho konci příčně do hloubky 5 mm. Odříznutý konec je otočen do kužele.
Dále se obrobek otočí a jeho stopka se zbrousí na průměr 5 mm. V tomto případě je důležité nezachycovat okraj řezy a ustoupit od něj 12 mm. Poté je třeba vyvrtat jeden konec trubky ventilu vrtákem 5 mm do hloubky obrobené kleštiny a vtlačit ji dovnitř. Trubka a kleština jsou provrtány z boku a skrz ně je proražen čep, jehož okraje jsou snýtovány.
Pro upnutí kleštinových čelistí je třeba připravit převlečnou matici. Je v něm vyvrtán otvor, pak je třeba kryt zevnitř mírně vyvrtat, aby se dal našroubovat na kleštinu a vtlačit do ní zařízení.
Brzdové lanko bude přenášet točivý moment na hřídel z ventilu.
Pro jejich spojení je potřeba navrtat a vybrousit další šroub. Kabel je poté připájen do výsledné tyče. Samotná tyč je zasunuta do ventilu a zajištěna čepem, jako předtím kleština.
Poté je hřídel spolu s ložisky umístěna do polypropylenové trubky. Chcete-li to provést, budete jej muset vyvrtat podél okrajů, abyste zatlačili ložiska.
Na vhodném místě je trubka a hřídel provrtány, takže v budoucnu bude možné při instalaci zařízení uzamknout kleštinu.
Dále je třeba připevnit plášť kabelu k tělu hrotu. Chcete-li to provést, vezměte malý kousek stejné trubky a zasekněte ji dřevěnou vložkou. Do ní je vyvrtán otvor o trochu menším průměru, než je spojka pláště kabelu. Poté se košile vtlačí do vložky.
Poté jsou trubky navzájem spojeny 2 kolíky z tenkých hřebíků. Otvory pro ně lze vyvrtat nebo vypálit nahřátým hřebíkem. Předtím se namaže lanko a ložiska.
Vzhledem k tomu, že kabel je kratší než košile, je třeba jej zastřihnout. V místě řezu se může rozmotat na drát, takže než ho ukousnete, pocínujte ho pájkou, pak bude vše držet pohromadě.
Nástavec lze již nainstalovat na šroubovák, ale během provozu se kabel v blízkosti sklíčidla přetrhne. Abyste tomu zabránili, měli byste vytvořit držák pro šroubovák. K tomu poslouží jakékoliv dřevěné zbytky. Pro větší pohodlí také neuškodí vybavit prodlužovací kabel pedálem pro jeho připojení.
Před použitím nástavce bude potřeba zablokovat tlačítko šroubováku, například jeho omotáním elektrickou páskou.
