Materiály:
- odmašťovač;
- rozpouštědlo 646;
- skotský Brit;
- základní nátěr na plasty;
- základní barva;
- lak
Restaurování plastových dílů
Opotřebované plastové díly jsou demontovány.
Barva se z nich odstraní. Nejjednodušší způsob, jak jej odstranit, je otření abrazivním materiálem Scotch Brite napuštěným v rozpouštědle 646. Nejen že smyje starý nátěr, ale také nanese abrazivní stopu, která zlepší přilnavost při lakování.
Je dost možné, že se barva smyje pouze rozpouštědlem bez použití abraziva. Během provozu se musíte ujistit, že 646 nekoroduje povrch plastu, protože je schopen rozpouštět některé typy plastů.
Pokud jsou na povrchu očištěném od barvy hluboké rýhy, je potřeba je obrousit jemným brusným papírem. Zároveň je důležité vše hladce vyrovnat, aby po natření nebyly vidět prohlubně. Poté se připravená část odmastí.
Díly jsou před lakováním zavěšeny. Poté se na ně nanesou 2-3 vrstvy aerosolového základního nátěru pro plasty. Jeho použití zabrání tomu, aby se nový nátěr odlupoval ve vločkách. Mezi vrstvami základního nátěru je 10minutová pauza na zaschnutí.
Po základním nátěru se aplikuje několik vrstev základní barvy. Může být i z rozprašovače. Poté byste měli otevřít barvu lakem, což výrazně zvýší životnost nové vrstvy. Je lepší začít stříkat lak a barvu z prohlubní na dílech. Pokud natřete nejprve okraje a poté prohlubně, je vysoká pravděpodobnost, že se vám vytvoří šmouhy. Je lepší udělat mnoho tenkých vrstev než několik tlustých. V tomto případě nebudete muset nic drhnout ani leštit.
Po lakování a úplném zaschnutí jsou plastové díly instalovány na místo. Tato technologie se také používá k obnově poškrábaného nárazníku. Nelze jej natírat bez speciálního základního nátěru na plast. Běžný základní nátěr na kov na takové povrchy nedrží, takže barva velmi rychle opadává.
