Materiály pro práci:
- Rukavice, masky, pytle na odpadky, vatové tampony;
- Samolepící fólie – 3 m;
- Nůž na řezání dřeva nebo papírenský nůž – 1 ks;
- Alkoholický nápoj „Vodka“ – 1 láhev;
- Leštící kotouč na vrtačku – 1 ks;
- Brusný kotouč do brusky – 1 ks;
- Stěrka – 1 ks;
- Jemný brusný papír – 3-4 listy;
- Malířská páska – 2 ks;
- Aerosolová barva na kov, černá – 2 plechovky;
- Písková aerosolová barva na kov – 3 plechovky;
- Tekutá pryž – 2 válce;
- Aerosolový lak – 1 velká plechovka;
- Kovový tmel – 1 plechovka;
- Krycí tužka – 1 kus;
- Rozpouštědlo - 1 lahvička.
Fáze práce:
První fáze: příprava auta.
Naše oblíbené auto opláchneme vodou. Mycí prostředek důkladně naneseme, umyjeme, osušíme a dáme do interiéru.
Pronajímáme pokoje. Všechny části, které se netýkají lakování, zabalíme do ochrany. Můžete použít cokoli, ale nejrychlejší a nejpohodlnější způsob je připevnit pytle na odpadky maskovací páskou: snadno se připevňují a sundávají a mají velkou plochu pokrytí.
Druhá fáze: lakování nárazníků.
Povrch nárazníků odmastíme vodkou.
Vybíráme barvu, která je přibližně podobná, protože výběr „barvy pro cizince“ je drahým potěšením.
Naneste první vrstvu barvy, držte plechovku v určité vzdálenosti od nárazníku. První lis je lepší provést směrem od povrchu, který má být potažen, ušetříte si tím rozstřikování a tvorbu skvrn. Aniž bychom přestali stříkat barvu, směrujeme proud na nárazník. Pokrýváme celou plochu zadního nárazníku.
Zatímco první vrstva zasychá, naneste barvu na přední nárazník. Čas strávený stačí na částečné vysušení jedné vrstvy. Vrátíme se k zadnímu nárazníku a naneseme druhou vrstvu. Přední nárazník nalakujeme podruhé stejným způsobem.
Sušte tak dlouho, jak je uvedeno na plechovce s barvou. V tuto chvíli neprovádíme žádné další práce, abychom neznečistili lakovaný povrch.
Zaschlý povrch brousíme speciálním kotoučem na vrtačce. Velmi úhledné a opatrné! V opačném případě můžete nejen odtrhnout novou vrstvu barvy, ale také otřít otvorem. Pokud nemáte plnou ruku na vrtačce, je lepší věnovat více času ručnímu zpracování pomocí froté ručníku.
Prach setřete suchým měkkým hadříkem a nárazníky zakryjte 2 vrstvami aerosolového laku.
Třetí fáze: vyrovnání důlku.
K editaci budete potřebovat komoru a kompresor.
Vnitřek dvířek s promáčknutím rozebereme.
Kameru vložíme dovnitř dveří.
Zapněte kompresor a nafukujte komoru, dokud se důlek nevyrovná.
Kameru vyjmeme až po přípravě na lakování škrábance.
Čtvrtá fáze: odstranění rzi a škrábanců.
Očistěte škrábanec na dveřích brusným papírem.
Naneseme speciální tmel a naneseme na rýhy hladítkem.
Po zaschnutí vyrovnáme nerovnosti.
Pátá fáze: výroba šablon pro airbrush.
Zvětšete obrázek, který se vám líbí, na požadovanou velikost. K tomu obrázek nalinkujeme (nejlépe dvoubarevnou šablonou) a ořízneme (ve Wordu), každý kousek zkopírujeme na samostatné listy, které vytiskneme na tiskárně a ručně slepíme.
Samolepicí fólii rozviňte na délku vzoru a přeložte ji pravou stranou dolů.
Vezmeme ostrý nůž. Je lepší koupit nože na řezání dřeva: různé nástavce a ostrost vám umožní rychle a efektivně řezat nejvíce zakřivené oblasti.
Zvětšený vzor položíme na dvě vrstvy fólie a všechny tři vrstvy připevníme sešívačkou po obvodu.
Opatrně vystřihněte tmavé detaily obrázku.
Získáte dvě stejné šablony.
Fáze šest: připevnění šablony k autu.
Odstraníme sponky a oddělíme šablony.
Místa nanesení kresby odmastíme vodkou.
Horní část šablony přiložíme ke strojku.
Opatrně oddělte ochrannou vrstvu od fólie a vyhlaďte šablonu po povrchu stroje.
Spoje s trojrozměrnými díly opatrně vyžehlete a prohněťte tak, aby film ležel na povrchu (jinak se vám vytvoří skvrny).
Zároveň můžete zrcátka aktualizovat zabalením nenalakované části do sáčků.
Sedmá fáze: kreslení.
Všechna místa auta, která nejsou pokryta šablonou, zamaskujeme pytli na odpadky nebo starou tapetou (nepoužíváme noviny, protože jejich tenká struktura navlhne a auto bude přelakováno tam, kde není vzor potřeba).
Nyní směle naneste černou aerosolovou barvu v několika vrstvách (dodržujte dobu schnutí mezi vrstvami, která je uvedena na plechovce).
Malujeme zrcadla.
Po zaschnutí naneste 2 vrstvy laku.
Opatrně odstraňte šablonu.
Pomocí rozpouštědla setřete rozmazaný vzor.
Vyplněné oblasti vrypu, které nebyly zakryty šablonou a designem, jsou přetřeny maskovací tužkou (nebo kapalinou).
Vůz téměř prošel fází aktualizace.
Osmá fáze: čištění a nátěr prahů.
Rez na prahech očistíme brusným papírem.
K odstranění přebytku použijte brusku.
Nanášíme tmel. Necháme usušit.
Vyčistíme nesrovnalosti.
Uzavřeme oblasti vozu, které nejsou zapojeny do procesu aktualizace.
Plochy připravené k malování odmastíme vodkou.
Naneste tekutou gumu ve dvou vrstvách.
Nutno podotknout, že guma se nanáší lépe než barva. Je však také jednodušší jej odstranit: stačí zvednout okraj, zatáhnout a ochranný povlak se odlepí jako maskovací páska (rychle a bez zanechání zbytků).
Takže si doma za směšné peníze můžete updatovat staré auto tak, aby přitahovalo více pozornosti než kdysi, nové a nablýskané.
