Při demontáži hlavy z bloku válců dochází k ulomení čepů. Toto je běžný problém, který lze vyřešit mnoha způsoby. Nejjednodušší způsob je použít vytahovač k odšroubování zlomených šroubů, ale ne vždy to pomůže. V tomto případě musíte zaklepat na jistič, přivařit k němu šroub a pokusit se jej odšroubovat. To téměř vždy pomůže, ale existuje, i když malá, šance na rozbití bloku. Pokud jeho výměna stojí několik tisíc dolarů, je to extrémně nepříjemné. Abyste se tomuto riziku vyhnuli, můžete třísky odstranit chemicky. Je to dlouhé, ale bezpečné.
Materiály a nástroje:
- sada vrtáků;
- citronová kyselina;
- suchý vzduchový topný článek 1 kW nebo více;
- kapátko;
- stříkačka;
- termostat s dálkovým čidlem.
Odstranění lamače čepů
Pomocí vrtačky, nebo ještě lépe vrtačky, je potřeba vyvrtat střed zlomu tenkým vrtákem do celé hloubky.
Otvor se pak rozšíří vrtákem s větším průměrem.
Je vhodné provádět průchody vrtáky se zvýšením jejich tloušťky o 1 mm.V tomto případě nehrozí, že by se jeden z nich pod zátěží zlomil a zůstal v čepu, což způsobí mnoho problémů. Otvor je třeba rozšiřovat, dokud nebude lamač zcela vyvrtán a v bloku zůstane pouze jeho závit. Je velmi důležité, aby se závity bloku nezasekly vrtákem.
Po vyvrtání se do výsledného otvoru nalije strmý roztok kyseliny citronové. Kapalina se bude odpařovat, proto se přes kapátko nastaví přívod kapek, aby se udržoval daný objem roztoku.
Současně s přívodem kyseliny je nutné zajistit ohřev bloku. K tomu je těsně k němu přiložen suchý topný článek.
Vlastní topné těleso je připojeno přes termostat, jehož čidlo je zapuštěno do montážního otvoru sousedního odšroubovaného čepu naplněného olejem.
Musíte nastavit teplotu na plus 80 stupňů Celsia, což je pro jednotku zcela neškodné. Opačná strana topného tělesa by měla být izolována nějakou přikrývkou, aby déle chladla.
Válce budete také muset přikrýt naolejovaným papírem, aby se do nich nedostaly cákance kyseliny citronové, protože na jejich stěnách vzniknou malé výmoly. Blok je ponechán v této formě po dobu 1-2 dnů. Čím méně kovu z lomu v bloku zůstane, tím rychleji se vše rozpustí. Pravidelně je třeba vybrat kyselinu injekční stříkačkou, zkontrolovat otvor a naplnit jej novým roztokem, protože koncentrace starého slábne.
Po rozpuštění čipu je třeba obnovit závity pomocí kohoutků. Poté lze motor sestavit. Tato metoda trvá dlouho, ale zajišťuje, že blok zůstane neporušený. Pokud čip nelze odstranit jinými prostředky nebo je blok příliš drahý na riskování, bude tato možnost řešení problému zcela přijatelná.
