Tento pohon má dvě velké výhody:
- Je vybavena ručním generátorem, který vám umožní jej plně nabít kdykoli a kdekoli.
- Za druhé, zařízení je postaveno na ionistorech (superkondenzátorech), které na rozdíl od dobíjecích baterií nevyžadují žádnou údržbu, lze je vybít na nulu a jsou odolné vůči nízkým teplotám. Proto lze takovou věc odhodit na odlehlé místo a bude tam ležet, dokud nebude potřeba, a když bude potřeba, bude připravena k zátěži.
Bude potřeba
- Ruční generátor 1500 mA (20 W), zakoupen na AliExpress.
- Pásek se 6 ionistory a vyváženým ochranným páskem, také zakoupen na AliExpress.
Obecně se dá samozřejmě sestavit samostatně tak, že se nejprve zakoupí superkondenzátory a ochranná deska.
Pro tělo se používá tlustá překližka, upevněná samořeznými šrouby.
Sestavení disku s ručním dobíjením
Pojďme tedy začít. Na základě velikosti desky určíme rozměry budoucího pouzdra.
Dále všechny díly vyřízneme na stroji nebo ručně pilkou na železo.
Vyvrtáme otvor pro generátor a zajistíme jej.
Skládáme boční díly korpusu.
Rukojeť byla součástí sady, přišroubujeme ji na hřídel.
Nezapomeňte připojit generátor k ionistorům přes diodu a zkontrolujte, zda probíhá nabíjení. Nepleťte si polaritu, pokud plánujete něco podobného zopakovat.
Probíhá nabíjení. Do boční stěny zabudujeme zásuvku zapalovače, aby bylo možné napájet další spotřebiče.
Zapalovač cigaret zapínáme paralelně s celou baterií, také věnujte zvláštní pozornost polaritě.
Pro kontrolu vložte USB převodník a 5V LED žárovku do USB zásuvky.
Vše funguje bez problémů. Nyní je vstupem prostornější zátěž: připojený měnič, který je zatížen elektrickou vrtačkou, pomocí které vyvrtáme otvory pro samořezné šrouby ve stejném krytu.
Vrchní kryt je vyroben z průhledného plexiskla. Má vývody přišroubované jako autobaterie. Dráty z nich připájeme k superkondenzátorům.
A zavřete víko a vše zajistěte samořeznými šrouby.
Testy
Nabijte baterii, dokud nebude plná.
Bude to trvat přibližně 3–7 minut. Generátor produkuje zátěž přibližně 1,5 A. Mimochodem, není možné nabíjet kondenzátory s napětím vyšším než 15,8 V, protože vyvážená ochranná deska funguje dobře. Současně, když je jedna nebo druhá sekce plně nabitá, rozsvítí se naproti ní na desce Světelná dioda.
Vyjmeme starou baterii z auta.
Instalujeme náš disk.
Startování vozu probíhá bez zbytečných potíží. Je docela možné jezdit s ionistory bez opětovné instalace baterie.
Nyní se podíváme na další aplikace. O měniči s vrtačkou jsme již mluvili. O 5V žárovce taky.
Ale jak dlouho to bude hořet?
Více než hodinu! A pořád dobře svítí. Zároveň můžete nabíjet telefon.
Co když do zásuvky vložíte super jasnou 12V baterku?
Ukáže se, že je to super baterka.
