Tento přístup výrazně ušetří rodinný rozpočet a vrátí vozu původní vzhled v co nejkratším čase. K realizaci svého plánu nepotřebujete dovednosti profesionálního chiropraktika, vzácné a drahé materiály ani speciální nástroje.
Bude potřeba
Abychom úspěšně zvládli nadcházející práci, musíme připravit následující docela dostupné položky:
- instalatérský píst;
- nádoba na vodu (naběračka, varná konvice atd.);
- topné zařízení pro vaření vody;
- hadry.
Technologie odstraňování promáčklin z auta
Demontujeme všechny odnímatelné prvky v oblasti poškození. V našem případě se jedná o vypouklý plastový výlisek, který jednoduše odtrhneme rukou, zvláště pokud je již poškozený.
Opláchneme čistou vodou a vytřeme důlek a kov kolem dosucha. V případě potřeby používáme saponáty. Také odstraníme stopy lepidla pod lištou.
Pokud jste tento druh práce ještě nikdy nemuseli dělat, má smysl se rozhodně podívat na video na konci článku. To vám pomůže vyhnout se vážným chybám a omylům.
Podle velikosti důlku uvařte v nádobě příslušný objem vody a přelijte jí poškozené místo a okolí.
To vám umožní připravit kov a lak na nadcházející elastické deformace.
Nyní bez prodlení nainstalujeme plunžr do deformační zóny, počínaje okrajem prohlubně a postupně se přibližujeme ke středu. Po každém přisátí pístu na kovový povrch prudce a silně zatáhněte za rukojeť směrem k sobě. V důsledku toho se kov postupně vyrovnává a promáčklina nakonec zmizí.
Pokud je hloubka poškození malá, lze ji opravit jednoduchou instalací pístu a jeho ostrým odtržením. Nejčastěji, a zejména v případě promáčknutí s proměnlivou hloubkou a složitým obrysem, bude muset být postup pro instalaci a odstranění plunžru mnohokrát opakován.
Když prohlubeň obsahuje ohybovou linii v kovu, výztužné žebro nebo se nachází blízko okraje obkladového prvku, úkol se stává komplikovanějším a samotný píst již nestačí. Může být nutné kombinovat s tepelným (požárním) ohřevem, mechanickým rovnáním, použitím tmelu atd.
Pokud se promáčknutí podařilo v krátké době odstranit, má smysl snížit teplotu kovu a laku politím studenou vodou a tím vrátit jejich výkon do původního stavu.
