Materiály:
- 2 bezkomutátorové motory s převodovkou 1500 W 60 V -
- 3 řetězová kola 17 zubů;
- Válečkové řetězy pro motocykly;
- 2 ovladače 60 V 2500 W -
- rukojeť plynu pro elektrický skútr;
- akumulátorová baterie;
- dráty;
- ocelový plech.
Přestavba motocyklu
Prvním krokem je demontáž motoru spolu s převodovkou.
K uvolněnému rámu je připevněna výkonná ocelová deska, na kterou budou namontovány elektromotory.
Ideálně jej nesvařujte, ale navrhněte odnímatelné uchycení, abyste v případě potřeby mohli vrátit původní benzinový motor, například když motocykl prodáte.
Elektromotory jsou ke sporáku přišroubovány.Otvory pro jejich instalaci musí být předem vyvrtány, aby bylo možné s jednotkami pohybovat a tím napínat řetěz. Dále je potřeba zkombinovat motory. K tomu je na jejich hřídelích instalováno řetězové kolo na opačné straně vzhledem k hvězdě kola. Mezi nimi je tažen výkonný válečkový řetěz.
Dále je třeba nainstalovat řetězové kolo na hřídel motoru umístěnou blíže ke kolu. Na něj je nahozen řetěz z hnaného řetězového kola zadního kola. Motory spojené společným obvodem tak budou moci otáčet kolem společně.
Poté, co jste se vypořádali s napájecími jednotkami, musíte nainstalovat ovladače a baterii. Protože jsou motory výkonné, vyžaduje každý z nich samostatný ovladač. Chcete-li je zajistit, budete muset rám svařit.
Poté je potřeba zapojit kabeláž podle schématu stávajících ovladačů. Každý z nich je připojen k vlastnímu motoru. Zároveň jsou napájeny ze společné baterie a ovládány jednou plynovou rukojetí. Je důležité provést všechna připojení přes svorkovnice a nepoužívat kroucení, protože nevydrží tak vysoké proudy.
Poté se místo standardního instaluje elektrický plyn. Bočnice a nádrž se vrátí na motocykl. Plynová nádrž je potřebná pouze pro estetiku a ochranu před srážkami.
Motory použité v tomto případě jsou dostatečně výkonné, aby se vzdálily spolu s cestujícím. Mohou dokonce zpomalit. Jejich jedinou nevýhodou je vysoká spotřeba energie, takže budete muset sestavit prostornou baterii, aby se denně nedobíjela a měla dostatečnou rezervu chodu.