Elektromechanická pila na železo umožňuje řezat obrobky ještě přesněji než pokosová pila s protahovačem. Pro některé zvláště důležité práce je prostě nenahraditelný, protože zanechává tenký, rovnoměrný, provázkový řez. Elektromechanickou pilu na železo si můžete vyrobit vlastníma rukama z profilových trubek, náboje automobilu a elektromotoru.
Materiály:
- Náboj kola automobilu;
- brzdový kotouč;
- profilové trubky 80x40, 50x25, 60x40 mm;
- 1/2 palcová trubka;
- čtverec 12x12 mm;
- ložiska – 13 ks;
- šrouby, matice, podložky;
- ocelová kulatina 10 mm;
- roh 50x50 mm;
- elektromotor s řemenicí;
- řemen;
- přepínač.
Kotouče s dlouhou životností pro úhlové brusky na AliExpress ve slevě - http://alii.pub/61bjly
Výrobní proces pily
Nejprve je potřeba náboj rozebrat a vyčistit.
Dále přišroubujte brzdový kotouč k náboji. Poté vezmeme část profilové trubky 80x40 mm, 47 cm dlouhou a odřízneme její stěnu uprostřed. Dále díl vyvrtáme a přišroubujeme k němu náboj.
Nyní vezmeme dva polotovary z trubky 60x40 mm, dlouhé 7 cm. Musíte do nich vyřezat drážky, jako na fotografii.
K obrobkům jsou přivařeny šrouby s ložisky a podložkami. Vezměte prosím na vědomí, že některá ložiska na pojezdech jsou nastavitelná.
Dále jsou k vozíkům přivařeny trubkové úseky 25x50, 7 cm dlouhé.
Svařovací elektrody pro všeobecné účely na AliExpress se slevou - http://alii.pub/606j2h
Ze čtverce 12x12 mm jsou vyříznuty dva přířezy dlouhé 22 cm a dva 2,2 cm, z nichž je svařen rám. K němu jsou přivařeny trubky 50x25 mm, dlouhé 26 cm.
Dále jsou vozíky s regály umístěny na základnu s nábojem a do nich je instalována poslední část s rámem. Nyní upravíme a svaříme obrobky.
Poté musíte do brzdového kotouče zašroubovat šroub s ložisky tak, aby při otáčení přilnul k části s rámem. V důsledku toho mechanismus převede rotaci náboje z motoru na translační pohyb tyče.
Dále musíte pracovat na kyvném rameni. Ze dvou rohů vyrobíme oka, na která se připevní buben z trubek s nalisovanými ložisky. Chcete-li je spojit, budete muset vytvořit prst. K bubnu je přivařen kus trubky 80x40 mm.
Výsledný výkovek je přivařen svou hranou k trubce v pravém úhlu k základně mechanismu. Poté je rám svařen a přivařen k okům. Je důležité, aby byl rovnoběžný se zbytkem rámu. Naproti páce přivaříme stejně dlouhý stojan.
Dále je třeba demontovat náboj a v jeho blízkosti našroubovat na trubku držák motoru z ocelového plechu a čtverce. S jeho pomocí můžete nainstalovat elektromotor a napnout hnací řemen mezi jeho řemenici a náboj.
Dále je třeba svařit rukojeť pro pilu z běžné kulaté a profilové trubky. Je umístěn v montážní trubce náboje. Je na něm drážka pro nastavení. Ocelový plech je přivařen k rámu a tvoří pracovní stůl.
Na pohyblivou tyč je navařen montážní rám pilového listu se stopkou a napínacím šroubem. Zde jednoduše zopakujeme design běžné pily na kov.
Dále nainstalujte plynový výtah mezi podrážku a horní rám. No, přišroubujeme zarážku k podešvi, abychom umístili obrobky přísně kolmo k plátnu.
Vezměte prosím na vědomí, že trubku v rohu podešve bude nutné zastřihnout, aby nepřekážela v pohybu čepele při zvedání. Samotná pila by dokonce měla ve spodní poloze mírně narazit do stolu. V tomto případě bude kotouč schopen zcela řezat obrobky.
Nakonec jsou díly nalakovány. Vypínač lze umístit přímo do rukojeti. Výsledná pila umožňuje hladce a přesně řezat dřevo, ocel a další materiály.
