V zimě, kdy čerstvý sníh pokrývá zledovatělé ulice a chodníky, je pohyb obtížný a někdy dokonce nebezpečný. Abyste se v tomto ročním období cítili na ulici sebevědomě, bylo by hezké si podrážku bot nacpat jako kola auta. K tomu si vystačíte s odpadními materiály a jednoduchými ručními nástroji a nepotřebujete žádnou zvláštní kvalifikaci.
Bude potřeba
- Staré pneumatiky s hroty;
- pracovní obuv;
- rovné a zakřivené kleště;
- šroubovák;
- vrtat;
- vrtat;
- stavební šrouby;
- třmeny;
- ostřicí stroj atd.
Špičky na AliExpress se slevou - http://alii.pub/64lq9j
Proces zastrčení bot se starými automobilovými hroty
Pomocí kleští a šroubováku vytáhneme ze staré pneumatiky potřebný počet ocelových hrotů, tzv. houbová výsadba.
Pomocí posuvného měřítka změříme průměr jádra, uzávěru a délku čepu.Na základě těchto rozměrů vybereme průměr vrtáku a stavebních šroubů, které budeme potřebovat při další práci.
Nemusíme nic vymýšlet, stačí houbovou výsadbu zopakovat jako na kole. K tomu vyvrtáme otvory a uděláme drážky pro čepice frézou ve tvaru T vyrobenou z běžného stavebního šroubu, průměry tyče a čepice, stejně jako délka, se shodují s odpovídajícími rozměry čepů.
Chcete-li to provést, použijte ostřičku, abyste odstranili strany hlavy šroubu, abyste usnadnili vkládání frézy do vyvrtaných otvorů. Poté nabrousíme zbytek čepice jako vrtačku. Abychom zajistili těsnější uložení čepů, neodbrušujeme hlavový kužel a necháme jej tak, jak je.
Místa instalace hrotů na podrážkách bot jsou určena body maximálního zatížení, které jsou stopami největšího opotřebení.
Abychom omezili hloubku vrtání, nasadili jsme na vrtačku matice speciálně vybrané pro výšku, namontované ve sklíčidle vrtačky a zajistili je elektrickou páskou.
Pozice budoucích otvorů pro cvočky označíme podle stop maximálního opotřebení na podrážce.
Pomocí značek vyvrtáme otvory pevné hloubky.
Do vrtačky nainstalujeme domácí frézu a vyvrtáme otvory pro čepovou hlavu.
Abyste zabránili poškození montážního otvoru, vložte a vytáhněte frézu a nakloňte vrták směrem od osy vrtání. Hroty instalujeme do připravených zásuvek převážně pomocí zahnutých kleští.
Hroty na podrážce vypadají esteticky.
Mírný výstupek pevného jádra a elastické uchycení samotného hrotu zajišťují bezpečný pohyb po žule, kovu a jiných površích a dokonce i na ledu.
