Jak mazat utěsněné ložisko

Lifehacks a užitečné tipy / Domácí auta 18 360 1

Ložisko je jednotka, která umožňuje upevnit rotující část v mechanismu. Konstrukčně se ložisko skládá ze dvou kroužků, vnitřního a vnějšího kroužku, mezi nimiž jsou instalovány kuličky nebo válečky. Uzavřená ložiska jsou považována za nejoblíbenější. Jsou navrženy pro práci v podmínkách, kde je možný výskyt prachu a abrazivních částic. Aby mazivo zůstalo uvnitř po dlouhou dobu, jsou v ložisku mezi dvěma kroužky instalována těsnění. Přicházejí na jednu nebo obě strany.

Samomazný systém v ložiscích je nezbytný pro zajištění nepřerušovaného přívodu maziva. Pokud není dostatečné mazání, díl se přehřeje a zlomí. Chcete-li však prodloužit životnost ložiska 2-3krát, musíte jej otevřít a vyměnit olej. Ale na to, jak to udělat, se podíváme v tomto článku.

Potřebné materiály a nástroje

K provedení takové operace budete potřebovat některé materiály a nástroje:

Nůž na tapety nebo boty;
Ostré šídlo nebo speciální rukojeť;
Lakový benzín nebo aceton nebo benzín nebo petrolej;
Hadry nebo obyčejné hadry;
Lithium nebo jiné husté mazivo jako „Ciatim“ nebo „Litol“.

Proces demontáže a mazání

O-kroužek může být plastový, kov-gumový nebo kovový. Při demontáži je třeba ochranné těsnění opatrně vypáčit nějakým ostrým předmětem přes okraj kroužku a mírně nadzvednout. To je nutné provést šídlem, chapadlem nebo nožem, k opravě hodinek můžete použít malý šroubovák. Musíte jej vyzvednout opatrně, aniž byste poškodili ochrannou botu. Pokud je kroužek zdeformovaný, nebude možné jej vrátit na místo.

Stejný postup provedeme na druhé straně ložiska. Poté musíte odstranit staré mazivo pomocí rozpouštědla. Ložiska a těsnění důkladně omyjte v benzínu nebo petroleji. Pokud je to možné, vyfoukejte stlačeným vzduchem, abyste odstranili zbytky starého tuku a důkladně otřete hadrem. Poté musí být ložisko vysušeno.

Před naplněním nádoby novým mazivem je nutné provést diagnostiku ložiska v následujícím pořadí:

Proveďte vizuální kontrolu opotřebení separátoru a přítomnosti třísek, prasklin, skořápek a koroze;
Žádná znatelná vzájemná hra klipů;
Držte vnitřní kroužek prsty a druhou rukou otočte vnější kroužek. Pohyb by měl být plynulý bez skřípání nebo kovového šustění.

Pokud vaše ložisko projde diagnostickým testem se skóre pět, pokračujeme k další operaci. Opatrně nainstalujte jeden ochranný kroužek na místo. Otočte ložisko a naplňte ho mazivem do 80 % celkového objemu. Několikrát rolujte, aby se mazivo rovnoměrně rozprostřelo. Přebytečný tuk je nutné odstranit čistým hadříkem.

A nakonec nainstalujeme druhý kryt na místo.

Ložiska s kovovými pouzdry se obtížně vyjímají. Lze je naplnit mazivem pomocí mazací pistole s ostrým hrotem. Můžete použít běžnou 5 mg lékařskou stříkačku. Mazivo se nanáší na břit těsnění, kde se dotýká kroužku ložiska. Pro lepší pronikání dovnitř je nutné mazivo zahřát. Ohřáté mazivo snadněji proniká do trhlin.

Další doporučení

Prováděním tohoto typu údržby výrazně prodloužíte životnost ložiska a zároveň ušetříte peníze. Po sundání bot musíte opatrně odstranit starou mastnotu. Ne všechny typy maziv lze vzájemně míchat. Je těžké odhadnout, zda bylo nainstalováno lithiové, silikonové nebo polymočovinové mazivo. Míchání různých typů maziv změní původní konzistenci a technické vlastnosti.

Při odstraňování O-kroužků ostrým řezným nástrojem musíte být velmi opatrní. Pokud nůž sklouzne, můžete se pořezat. Doporučuji nosit rukavici na levé ruce. Při práci s rozpouštědly nebo acetonem je třeba dávat pozor. Tyto kapaliny jsou vysoce hořlavé.

Hlavní typy maziv pro utěsněná ložiska: