Typicky se utěsněná ložiska jednoduše vymění za nová, bez mazání nebo opravy. Ale proč kupovat nové ložisko, když to staré je plně funkční: nemá žádný zjevný valivý pohyb, ale prostě začalo vrzat nebo pískat kvůli vysychání maziva uvnitř klece.
Pokud se pokusíte vyjmout ochranné kroužky z ložiska, je velmi vysoká pravděpodobnost jejich poškození.
Ve skutečnosti je mezi vnitřním kroužkem a ochranným kroužkem dostatek místa k vymytí starého maziva a načerpání nového. V důsledku toho můžete ložisko jednoduše opravit, aniž byste jej rozebírali.
Nástroje a materiály
- Vysavač;
- pístová stříkačka pro lubrikant;
- kompresor s ofukovací pistolí;
- šroubovák;
- malý svěrák;
- jakékoli rozpouštědlo;
- silikon nebo jiný lubrikant.
Příprava ložiska na mazání - mytí
Než začnete s mazáním ložiska, je nutné je očistit od všech zbývajících starých maziv a dalších nečistot vzniklých během provozu. Ložisko vyjmuté ze stroje se umístí do plastového kelímku a naplní se rozpouštědlem nebo benzínem.Ložisko je potřeba v rozpouštědle pořádně protřepat, aby se vyplavily všechny nečistoty.
Omytá část je uložena v dřevěném přířezu - na jedné straně je v přířezu otvor pro ložisko, na druhé je otvor pro proplachování nebo mazání.
Ložiskový otvor je uzavřen speciální domácí zátkou a samotný díl je pečlivě vyfouknut pistolí připojenou ke kompresoru. Znovu opakujeme mytí a proplachování a v případě potřeby pak znovu, dokud se ložisko lehce neotáčí.
Domazání vysavačem
Připravené a umyté ložisko je uloženo v dřevěném přířezu, který je zajištěn ve svěráku svěrkou. Otvor v horní části dílu je uzavřen zátkou.
Pomocí plochého šroubováku naneste na ložisko štědře mazivo. Do otvoru dole se připojí tenká hadice z vysavače, jednotka se zapne a natáhne mazivo do ložiska.
Operace se opakuje ještě jednou.
Výměna maziva pomocí pístové stříkačky
Ložisko, připravené a očištěné od nečistot, se vloží do dřevěného polotovaru a na jedné straně se ucpe zátkou.
Pomocí pístové stříkačky připojené na druhou stranu obrobku je mazivo vtlačeno do ložiska. Musíte ji naplnit, dokud mazivo nezačne vyčnívat z opačné strany dílu.
Ložisko se vyjme, otře hadříkem a nainstaluje do mechanismu, ze kterého bylo vyjmuto.
Při mytí a mazání starých ložisek je nejdůležitější, aby pouzdro dílů bylo neporušené a nepoškozené, jinak nemá smysl nic restaurovat, je lepší díl vyměnit za nový.
