Požadované nástroje:
- klíč na zapalovací svíčky;
- Phillips šroubovák;
- zápas;
- tenká hadička nebo hadička.
Jak rozebrat karburátor a který ventil vyčistit
Pokud motor křovinořezu odmítne nastartovat, musíte nejprve zkontrolovat zapalovací svíčku. Pokud je zcela suchý, znamená to, že palivo není přiváděno do spalovací komory a důvod je v karburátoru. Měli byste okamžitě zkontrolovat zapalovací svíčku, zda neobsahuje jiskru, abyste ji vyloučili jako příčinu na všech frontách.
Můžete se také ujistit, že samotný motor funguje správně. Chcete-li to provést, vyšroubujte zapalovací svíčku a pomocí injekční stříkačky nalijte do spalovací komory několik mililitrů benzínu. Poté se zapalovací svíčka zašroubuje a sekačka se spustí. Pokud je s motorem vše v pořádku, začne na několik sekund pracovat. Tím se opět potvrdí, že má smysl karburátor rozebrat.
Poté sejměte plastový ochranný kryt spolu se vzduchovým filtrem. Poté pomocí křížového šroubováku odšroubujte 2 šrouby přidržující vzduchovou klapku a karburátor k motoru. Palivové trubky se okamžitě ulomí.
Karburátor se vyjme a přetočí.
Ze strany uzávěru sytiče je třeba odšroubovat 4 šrouby pomocí šroubováku a rozdělit jej na 2 poloviny. Zajímá nás půlka s odsáváním. Uvnitř je ve středu ventil.
Často se lepí, protože po odpaření benzínu při nečinnosti na něm zůstává viskózní olej, který působí jako lepidlo. Chcete-li to zkontrolovat, musíte vložit krátkou tenkou trubici a zkusit ji profouknout vzduchem. Pokud se zasekne, nebude moci foukat žádným směrem.
Přilepení ventilu lze eliminovat běžnou zápalkou. Je lepší nepoužívat párátka, protože jsou ostrá a mohou ublížit. Je třeba lehce přitlačit zápalku proti ventilu a zamíchat. Po vyčištění zápalkou bude vyčištěna.
Po odstranění ucpání můžete karburátor znovu sestavit a nainstalovat na sekačku.
Palivo už bude moci téct, takže to půjde. Čištění ventilu není všelék na všechny sekačky, které se po nečinnosti nespustí, ale pomůže v 8 případech z 10. Zbývajících 20 % je zpravidla také spojeno s karburátorem, obvykle s jehlou.