Materiály:
- ocelový roh;
- ocelový pás;
- výkonné převody – 2 ks;
- ložiska – 2 ks;
- ocelová kulatina;
- ocelová trubka;
- šrouby, matice, svorníky.
Výroba stroje
Pro svařování lůžka stroje si budete muset připravit 2 kusy o délce 40 cm z rohu a pásku.
Hřídele stroje jsou vyrobeny ze 2 kusů kulatiny. Jeden je dlouhý 50 cm a druhý by měl být kratší o šířku ložiska. Dále je potřeba připravit 4 trubkové polotovary, každý o délce 5 cm, jejichž vnitřní průměr by měl být o několik milimetrů větší než použitá kulatina.
Ložisko je baleno na polotovary z kulatiny.Poté se na ně nasadí 2 řezné trubky, po kterých se nainstalují ozubená kola.
Dále je rám svařen. Chcete-li to provést, musíte položit roh a pás, abyste na nich vyzkoušeli hřídele.
Prvky rámu bude třeba oddělit a mezi ně přivařit krátkou rozpěrku.
Pro další nastavení válečků budete také muset vyříznout drážku na pásu.
V další fázi je seřizovací mechanismus svařen.
Chcete-li to provést, budete muset odstranit jednu trubku z hřídele naproti drážce rámu. Zespodu je k němu přivařen krátký šroub, který umožní jeho přišroubování k tělu stroje.
V pravém úhlu k němu musíte svařit dlouhý upravený šroub s maticí, provlečenou masivní deskou. Předtím je na jeho konec přivařen menší svorník se zakřivenou obloukovou přítlačnou deskou. Dlouhý šroub je k trubce přivařen přes tuto desku, díky čemuž zůstává pohyblivý.
Poté je trubka instalována zpět na hřídel a přišroubována k rámu skrz drážku pomocí krátkého šroubu. Poté je deska na dlouhém šroubu přivařena k pásu těla.
Dále je třeba k rámu přivařit 3 trubky na hřídelích. Je důležité vše pečlivě změřit, aby do sebe ozubená kola dobře zapadla. Musíte také přivařit matici na dlouhém šroubu k desce. K hlavě je přivařena pohodlná rukojeť. Poté můžete otáčením nastavovacího mechanismu změnit polohu válečků.
Pro usnadnění práce na stroji budete muset provést paralelní zarážku. Měl by klouzat podél části postele z rohu. Jeho vozík lze svařit z jakéhokoli plechu nebo pásu. Jsou na něm vytvořeny 2 otvory, na které jsou přivařeny matice. To vám umožní zafixovat jej na místě zašroubováním šroubů. Vlastní paralelní doraz je přivařen kolmo k vozíku.Může to být čtvercová, profilová trubka nebo jiný plochý kovový výrobek.
Pro zajištění stroje je třeba vyrobit 2 nohy ve tvaru T. Jsou přivařeny k rohu rámu. Na jejich podrážkách jsou vytvořeny otvory, aby bylo možné stroj přišroubovat k desce stolu.
Provoz stroje zahrnuje tahání plechu mezi válečky. K tomu se zasune až k nastavitelnému podélnému pravidlu. Poté jsou válečky přitlačovány otáčením šroubu a list je opatrně tažen rukou ve směru od vás.
Pokud je třeba zaoblit roh rámu výztužných žeber, odstraní se paralelní doraz.
