Video návod na výrobu kotoučové pily
Tento článek je určen pro ty, kteří se zajímají o to, jak si vyrobit kotoučovou pilu sami. Tato pila může být poháněna 12V motorem, takže ji můžete napájet z dobíjecích baterií. Můžete si ho vzít a připojit v autě. K řezání desek se používá pila. Vybraný motor musí mít větší výkon - pouze v tomto případě bude práce určitě efektivní.
Jaké materiály a nástroje jsou potřeba?
K provedení práce se používají následující materiály:
- - 12V motor;
- - dobíjecí baterie 12 V;
- - spínač;
- - řezný kotouč 110 x 20 mm;
- - adaptér pro motor (se kterým můžete instalovat disky);
- - plastový plech nebo jiný;
- - malé šrouby, samořezné šrouby;
- - epoxidové lepidlo;
- - kovové svorky;
- - zátky pro plastové trubky;
- - dva rohy plastových trubek (27) a kus trubky (používá se jako materiál, ze kterého lze vyrobit rukojeť);
- - kus plastové trubky použitý k vytvoření ochranného pouzdra;
- - blok s kontakty;
- - tepelné smrštění;
- - barvivo.
Je také nutné použít následující nástroje:
- - pily na kov;
- - tavná pistole;
- - vrtačky;
- - pájecí zařízení;
- - popisovač;
- - pravítka;
- - nýtovací pistole;
- - šroubováky;
- - "dremel" (doporučeno).
Kotoučová pila se vyrábí v následujících deseti krocích.
Instalace řezného kotouče
Pomocí speciálního adaptéru (adaptér disku) je potřeba připevnit řezací kotouč na hřídel motoru. Dnes lze takový adaptér snadno najít v mnoha specializovaných prodejnách. Po bezpečném utažení šroubů nainstalujte adaptér a poté nainstalujte disk: jeho upevnění se provádí stejným způsobem jako na úhlové brusce. Disk by se během provozu neměl odšroubovat, proto dobře utáhněte všechny stávající uzly.
Instalace motoru na základnu
Nejprve si najděte nějakou překližku nebo jiný odolný materiál, ze kterého vytvoříte základnu. Vystřihněte požadovaný kus a nakreslete odpovídající čáry. Dále pomocí papírnického nože musíte vyříznout okno a poté vyvrtat otvory do materiálu.
Poté pomocí několika svorek, šroubů s maticemi a podložkami můžete připevnit motor. Aby motor „nechodil“ po základně, pevně utáhněte matice. Dále se musíte ujistit, že se rotující disk nedotýká základny.
Před montáží lze základnu např. nastříkat zelenou barvou. Pro hlavy šroubů je nutné vyvrtat otvory, a to tak, aby se nemusely brousit.
Výroba a montáž ochranného křídla
Během provozu by třísky neměly létat do stran, takže pro takové zařízení je nutné nainstalovat ochranný štít. Ochranný štít můžete vyrobit ze zátky pro plastové trubky velikosti 110. Je třeba provést měření a odříznout přebytečnou část ze zátky pomocí pilky na kov. Vyřízněte také drážku pro hřídel motoru.
Po vyrobení křídla můžete začít s jeho instalací. To lze provést pomocí hliníkových rohů a nýtovací pistole. Měli byste vyvrtat otvory požadovaného průměru a nainstalovat nýty na křídlo a umístit podložky na druhou stranu. Pro montáž se doporučuje použít nýty.
Speciální pouzdro pro ochranu motoru
Motor musí být také uzavřený, protože je potřeba jej chránit před prachovými částicemi, navíc se může přehřívat. Pouzdro je vyrobeno z kusu plastové trubky příslušného průměru. Pomocí pilky na kov je třeba ji podélně rozříznout a poté zajistit kryt pomocí rohů vyrobených z hliníku. Rohy jsou připevněny ke skříni pomocí nýtů a skříň je připevněna k základně pomocí šroubů a matic - to je nutné, abyste mohli skříň sejmout a měli přístup k motoru.
Výroba pera
Pro bezpečné ovládání zařízení musíte mít pohodlnou a spolehlivou rukojeť. Lze jej vyrobit pomocí dvou spojovacích úhelníků pro trubky a dvou malých trubek.Musíte vše oříznout na požadovanou velikost v požadovaném úhlu a poté sestavit lepidlem.
Nyní máte pero!
Instalace spínače a rukojeti
Teprve po instalaci spínače (typ klíče) do rukojeti lze nainstalovat samotnou rukojeť. Při instalaci jističe je nutné počítat s proudem. Spínač by měl být vyříznut a nainstalován pomocí horkého lepidla.
Pevná rukojeť je upevněna ve dvou bodech, poté je rukojeť upevněna k základně. K připevnění druhého konce ke skříni motoru se používá epoxidové lepidlo. Lepené povrchy byste měli důkladně očistit Dremelem nebo brusným papírem a poté nanést epoxid. Nyní se vaše zařízení „nebojí“ jakékoli poruchy, protože i když k tomu dojde, můžete vše opravit odstraněním rukojeti spolu s krytem.
Nanášení barvy
Výrobek musí být natřen (například sprejem), protože to mu dodá další vážnost. V tomto případě je potřeba vypínač a další nepřelakovatelné prvky přelepit páskou.
Zadní kryt
Zadní kryt je vyroben pomocí zátky pro plastové trubky o průměru 60 mm, je třeba z ní odříznout veškerý přebytek a vyzkoušet. Pomocí zástrčky, také instalované v této části, bude zařízení připojeno ke zdroji napájení. Je nutné vyříznout otvor pro blok.
Konečná montáž
Dále můžete začít s montáží; nejprve musíte vyvést napájecí vodiče. Jeden vodič připájeme přímo ke kontaktu motoru a druhý do mezery přes spínač. Konce vodičů by měly být vyvedeny přes zadní kryt a měly by být použity tepelné smrštění. Dále je třeba připájet konektor a poté jej zajistit ke krytu.
Poté zajistíme zadní kryt a pomocí Dremelu nebo brusného papíru obrousíme šroubovací uzávěry na pracovní ploše.
Auto je připraveno, je čas na testování!
Viděl testy
Správné určení polarity lze nazvat nejdůležitějším krokem v procesu připojení pily ke zdroji energie. Úspěšnost tohoto okamžiku určuje, zda se pila bude otáčet požadovaným směrem.
Ověřování se provádí experimentálně!
Abyste si pilu mohli vzít s sebou kamkoli (například do lesa), používají se baterie 12 V. Pro delší používání v dílně by bylo vhodnější pilu připojit přes zdroj, ale my nesmíme zapomenout, že proud musí být přímý! Šťastné vynálezy vám!
