Údržbu a ladění vozu je lepší svěřit odborníkům. Ale jsou věci, které můžete udělat sami. Vlastníma rukama si můžete předělat například kryt řadicí páky.
Téměř každé auto s manuální převodovkou a některé vozy s automatickou převodovkou mají páku chráněnou krytem. Někdy se tomu říká závěs řadicí páky. Tvar a velikost krytu se liší auto od auta. Ale principy demontáže, šití a instalace jsou pro všechny téměř stejné. Nabízíme například návod krok za krokem pro ušití krytu převodovky pro Opel Vectra A z roku 1993.
Potřebné nástroje a materiály
K ušití nového krytu řadicí páky budete potřebovat:
- plochý šroubovák;
- nůžky na drát;
- kleště;
- papírnický nůž;
- nůžky;
- nylonová svorka, šířka 3,2 mm, minimální délka - 15 cm;
- kousek umělé kůže nebo kůže, rozměr 40x40 cm;
- helium nebo kuličkové pero;
- sešívačka a sponky 6-8 mm.
Samozřejmě budete potřebovat i šicí stroj, k ušití koženkového potahu postačí jakýkoli domácí šicí stroj. K prošívání kůže se používá speciální šicí stroj, který je schopen šít hrubý materiál.Pokud nemáte stroj, určitě budete mít přátele, kteří ho mají. S největší pravděpodobností budou vaši přátelé souhlasit s pomocí s ušitím krytu.
Návod na ušití krytu převodovky
1. Odstraňte starý kryt. Bývá zajištěna na dvou místech. Opatrně odlomte spodní část pouzdra. Bývá vyrobena z plastu a ke středové konzole se připevňuje pomocí západek. Někdy je k utažení základny v upevňovacích bodech zapotřebí běžný plochý šroubovák. Otočte kryt na levou stranu. Horní část krytu je často zajištěna nylonovou svorkou. Odstraňujeme pomocí nůžek na drát nebo ostrého kancelářského nože. Sejměte kryt přes hlavici řadicí páky.
2. Odstraňte svorky, které připevňují kryt k základně. Používáme šroubovák a kleště.
3. Obvykle je kryt vyroben ze 4 dílů. Někdy se může skládat ze 2 nebo 3 částí. Na starém obalu si označíme, jak jsou díly sešité.
4. Napařte všechny díly. Získáváme vzory pro nový případ.
5. Všechny díly přeneseme na nový materiál. Doporučuje se použít umělou kůži nebo kůži. K ušití potahu potřebujete přibližně kus kůže nebo koženky o rozměrech 40x40 cm.Nové detaily můžete na přední straně obkreslit heliovým perem nebo na zadní straně obyčejným kuličkovým perem. Vystřihněte nové díly.
6. Pečlivě sešijte všechny díly k sobě podle značek, které byly na starém potahu. V případě potřeby můžete vytvořit ozdobný steh. Můžete si vybrat jakoukoli barvu nitě podle vlastního uvážení.
7. Vložte novou nylonovou svorku do horní části krytu. Spodní část připevníme k základně. Používáme sešívačku a sponky vysoké 6-8 mm. Pomocí kleští ohněte konce sponek zevnitř. Místo zapínání sponkami můžete použít lepidlo 88.
8. Nové pouzdro je připraveno.Připevníme zpět k autu. Opatrně nasazujeme přes hlavici řadicí páky. Utáhněte svorku na horní straně krytu. Přebytek odstraníme kleštičkami. Otočíme kryt naruby a připevníme základnu ke středové konzole. Narovnáme kryt.
