Udělej si sám
Life hacky, mistrovské kurzy, užitečné tipy, recepty.
Domov » Elektronika » DIY napájecí zdroj » Nabíječka autobaterií
Každý motorista má dříve nebo později problémy s baterií. Ani já jsem tomuto osudu neunikl. Po 10 minutách neúspěšných pokusů nastartovat auto jsem se rozhodl, že si musím koupit nebo vyrobit vlastní nabíječku. Večer, po prohlídce garáže a nalezení vhodného transformátoru tam, jsem se rozhodl udělat nabíjení sám.

transformátor


Tam jsem mezi zbytečným harampádím našel i stabilizátor napětí ze staré TV, který by podle mého názoru báječně fungoval jako pouzdro.

Nabíječka


Poté, co jsem prohledal obrovské prostory internetu a skutečně zhodnotil své silné stránky, zvolil jsem pravděpodobně nejjednodušší schéma.

nabíjecí obvod


Po vytištění schématu jsem šel k sousedovi, který se zajímá o radioelektroniku. Během 15 minut mi sebral potřebné součástky, odřízl kousek foliového PCB a dal mi fix na kreslení plošných spojů. Po asi hodině jsem nakreslil přijatelnou desku (rozměry pouzdra umožňují prostornou instalaci). Neřeknu vám, jak leptat desku, o tom je spousta informací. Vzal jsem svůj výtvor sousedovi a on mi ho vyleptal.V zásadě byste si mohli koupit plošný spoj a udělat na něm všechno, ale jak se říká dárkovému koni...
Po vyvrtání všech potřebných otvorů a zobrazení pinu tranzistorů na obrazovce monitoru jsem vzal páječku a asi po hodině jsem měl hotovou desku.

nabíjecí obvod


Diodový můstek lze zakoupit na trhu, hlavní je, že je navržen pro proud nejméně 10 ampér. Našel jsem diody D 242, jejich charakteristika docela vyhovuje a na kousek DPS jsem připájel diodový můstek.

diodový můstek


Tyristor musí být instalován na radiátoru, protože se během provozu znatelně zahřívá.

tyristor nabíječky


Samostatně musím říci o ampérmetru. Musel jsem ho koupit v obchodě, kde si šunt vyzvedl i obchodní poradce. Rozhodl jsem se obvod trochu upravit a přidat vypínač, abych mohl měřit napětí na baterii. I zde byl potřeba bočník, ale při měření napětí se zapojuje nikoli paralelně, ale sériově. Výpočtový vzorec lze najít na internetu, dodal bych, že velmi důležitý je rozptylový výkon bočníkových rezistorů. Podle mých výpočtů to mělo být 2,25 wattu, ale můj 4wattový bočník se topil. Důvod mi není znám, nemám v takových věcech dostatek zkušeností, ale když jsem se rozhodl, že potřebuji hlavně hodnoty ampérmetru, a ne voltmetru, rozhodl jsem se pro to. Navíc v režimu voltmetru se bočník znatelně zahřál během 30-40 sekund. Takže když jsem shromáždil vše, co jsem potřeboval, a zkontroloval vše na stoličce, vzal jsem tělo. Po úplném rozebrání stabilizátoru jsem vyndal veškerý jeho obsah.

transformátory


Po označení přední stěny jsem vyvrtal otvory pro proměnný rezistor a spínač a poté pomocí vrtáku malého průměru po obvodu vyvrtal otvory pro ampérmetr. Ostré hrany byly zakončeny pilníkem.

chladič


Poté, co jsem si trochu lámal hlavu nad umístěním transformátoru a chladiče s tyristorem, rozhodl jsem se pro tuto možnost.

Nabíječka


Koupil jsem pár dalších krokosvorek a vše je připraveno k nabíjení. Zvláštností tohoto obvodu je, že funguje pouze pod zátěží, takže po sestavení zařízení a nenalezení napětí na svorkách voltmetrem mě nespěchejte nadávat. Stačí na svorky pověsit alespoň autožárovku a budete mít radost.

Nabíječka do auta


Vezměte transformátor s napětím na sekundárním vinutí 20-24 voltů. Zenerova dioda D 814. Všechny ostatní prvky jsou vyznačeny ve schématu.
vrať se
Komentář
  • motýlekusměj sesmějící seruměnecsmajlíkuvolněný uvolněnýúšklebek
    srdce_očilíbání_srdcelíbat zavřené očispláchnutéuklidněnýspokojenýúsměv
    mrkatvyplazený jazyk mrkající okostick_out_tongue_closed_eyesšklebící selíbánízaseknutý_jazykSpící
    ustaranýmračit setrápeníotevři pusušklebící sezmatenýztichl
    bezvýraznýnepobavenýpot_úsměvpotit sezklamaný_ulehčenýunavenýpasivní
    zklamanýzmatenýstrašnýstudený potvytrvatplakatvzlyk
    radostužaslývýkřikunavený_obličejrozzlobenývztektriumf
    ospalýMňammaskasluneční brýledizzy_faceimpsmile_imp
    neutrální_obličejžádná_ústanevinný
4 mínus jedna =
Komentáře (6)
  1. Alexander
    #1 Alexander Hosté 22. února 2016 12:53
    3
    Dobrý den, jak to mohu nakonfigurovat tak, aby při nízkém proudu (méně než 1 ampér) bylo napětí 14,4-14,8 voltů
  2. Nikolay
    #2 Nikolay Hosté 25. prosince 2016 15:27
    4
    Alexander,
    dejte na výstup elektrolytický kondenzátor!
  3. popvovka
    #3 popvovka Hosté 25. února 2017 11:40
    3
    Nikolay,
    Tak mi řekni, k čemu je ten elektrolyt?
    Předem říkám, že to tam vůbec není potřeba a baterie nic neudělá!
    A přesto má auto s generátorem stejný typ proudu jako tato nabíječka.
  4. Eugene
    #4 Eugene Hosté 4. června 2017 09:16
    3
    popvovka,
    Vůbec ne, váš ampérmetr správně neukazuje nabíjecí proud v tomto obvodu. Najděte špičkový ampérmetr a uvidíte rozdíl...
  5. Host Yuri
    #5 Host Yuri Hosté 5. února 2018 10:09
    11
    Kdysi dávno jsem v časopise "Rádio" našel schéma zapojení nabíječky baterií. Toto zařízení jsem vyrobil a používám dodnes. Lze jej nazvat stabilizátorem nabíjecího proudu baterie. Proud se nemění ani kolísáním síťového napětí, ani stupněm nabití baterie. On je pořád stejný.
    Potřebujete transformátor se sekundárním napětím alespoň 36 voltů. Čím nižší je sekundární napětí, tím větší je potřeba kapacita kondenzátoru, tzn. jejich počet. Kondenzátory pro střídavý proud s napětím minimálně 500 voltů zapojte do série s PRIMÁRNÍM vinutím transformátoru. Nainstalujte diodový můstek do sekundárního vinutí. To je vše. Připojte baterii k sekundárnímu okruhu, změřte proud a označte jej na síťovém spínači/přepínači zařízení. Čím větší je kapacita kondenzátoru, tím větší je usměrněný sekundární proud (a bude to tak vždy, bez ohledu na cokoliv). Tímto způsobem můžete na spínači označit několik proudů, podle toho, který se vám líbí. Nabíječka je normální, zvýšená pro rychlejší nabíjení a malá, asi 1 ampér pro odstranění sulfatace z baterie. Nabíjejí již nabitou baterii přibližně jednu hodinu. Na výstup nabíječky můžete nainstalovat voltmetr pro sledování nabíjení baterie (kromě sledování jejího „varu“). Ampérmetr není potřeba. Proud byl vámi naměřen v době úpravy a již se nebude měnit.Toto zařízení nepracuje bez zatížení nebo při zatížení se slušným odporem. Pracuje v režimu blízkého zkratu nebo zkratu. Toho se nebojí.
  6. Host Viktor
    #6 Host Viktor Hosté 1. dubna 2019 12:36
    3
    brblání - na schématu je polomůstek se středním bodem - na obrázcích je most!24 na komáru - z mostu 25-26 voltů? plus svítí-32V? na 12V baterii? Kupte si husu na trhu a dejte jí rozum!

Bambusové svícny | Udělej si sám

Jak spolehlivě zasadit sekeru staromódním způsobem vlastníma rukama

Master class přívěsek srdce „Jaro“ | Udělej si sám

Vestavěná mini sauna v soukromém domě

«Udělejte to sami - vlastníma rukama» - stránka zajímavých domácích výrobků vyrobených z odpadových materiálů a předmětů doma. Mistrovské kurzy krok za krokem s fotografiemi a popisy, technologiemi, životními hacky - vše, co skutečný mistr nebo jen řemeslník potřebuje pro vyšívání. Řemesla jakékoli složitosti, velký výběr směrů a nápadů pro kreativitu.

Doporučujeme přečíst

Chybové kódy pračky