Píchnutí kola jízdního kola není při jeho provozu nic neobvyklého. Navíc k tomu častěji nedochází úderem hřebíku, samořezného šroubu, šroubu nebo jiného ostrého kovového předmětu, ale malými špičatými materiály, jako jsou dřevěné trny, střepy rozbitého skla a jiné malé, ale ostré překážky.
Jak jednoduše a levně ochránit kola kola před proražením
Jejich negativního dopadu na cyklistický plášť s duší se zbavíte použitím pruhu linolea, jehož délka je o něco větší než vnější obvod kola a šířkou přesahuje běhoun pláště v příčném směru.
Odšroubujeme propíchnuté kolo, odstraníme poškozenou duši a zkontrolujeme, zda na plášti není předmět, který poškodil pláště jízdního kola. Na bok pneumatiky dáme fixem značku a z vnější strany omotáme pruh linolea. Přebytek jsme odřízli, ponechali jsme malou rezervu na délku, abychom se vyhnuli mezeře mezi konci linolea při působení tlaku na komoru a tím se pneumatika poněkud protáhla.
Montáž pneumatiky na ráfek kola a instalace duše do pneumatiky bude poněkud obtížné kvůli přítomnosti pruhu linolea, ale ne tolik, aby to nebylo možné. Po sestavení se ze stejného důvodu zjistí, že kamera je ohnutá. Je třeba vynaložit veškeré úsilí, aby bylo toto prodloužení rovnoměrně rozloženo po celém obvodu kola.
Dbáme na to, aby se linoleum nekroutilo a lehce, do 1 atmosféry, pneumatiku nafoukneme a zkontrolujeme, zda je s kolem vše v pořádku. Po testování zvýšíme tlak na tři atmosféry, aby linoleum rychle získalo tvar pneumatiky v příčném směru.
Poté tlak uvolníme, ještě jednou se přesvědčíme, že je s kolem vše v pořádku a nakonec kolo nafoukneme na pracovní tlak 2 atmosféry. Nasadíme kolo a můžete vyrazit na silnici bez obav, že propíchnete trubku o nějakou ostrou maličkost.
