Co budete potřebovat:
- velké ložisko;
- tlustý ocelový plech 15-25 mm;
- tyč 10-20 mm;
- roh nebo pás;
- čep M6-M8.
Proces výroby zápustek nýtů
K výrobě zařízení budete potřebovat kuličku z velkého ložiska. Chcete-li jej rozebrat, musíte odstranit oddělovač, přesunout všechny kuličky na jednu stranu a naproti nim, stisknout klipy k sobě.
V další fázi je nutné vyrobit šablonu z jedné koule pro další práci. K tomu je vyvrtán otvor v pásu nebo malé části rohu. Je potřeba jej zapustit a nahoře umístit kuličku z ložiska.
Na zadní straně otvoru je přivařen k základně.
Výsledná šablona se upne do svěráku kuličkou nahoru. Poté se ocelový plech zahřívá v kovárně, dokud nezíská světle žlutou barvu. Je třeba rychle, dokud je horký, nanést na kouli a poklepat kladivem. V důsledku toho musíte získat hluboký důlek ve tvaru koule.
Poté musíte vzít malý kousek stejné desky a provrtat ji přibližně uprostřed, abyste získali vodítko.
K tomu použijte vrták rovný průměru tyčí, ze kterých budou vyrobeny nýty. Na konci obrobku musíte také udělat slepý otvor s prohlubní, vyříznout do něj závit a zašroubovat čep.
Dále je odebrána vysoce kvalitní ocelová tyč. Skvěle se k tomu hodí vyrovnaný úsek pružiny z auta.
Konec tyče se zahřeje a přiloží k šabloně s kuličkou. Je nutné na něm vytvořit stejný prohlubeň jako na dříve vyrobené matrici. V důsledku deformace bude tvar výsledného razítka trochu plavat, takže nebude bolet ho brousit.
Poté je třeba nástroje vytvrdit. Zahřívají se do červena a prudce klesají do vody. Poté je ocel popuštěna v chladicí kovárně.
Chcete-li nainstalovat nýt, musíte odříznout kus tyče z měkké oceli o něco delší, než je tloušťka vodítka s průchozím otvorem.
Zahřeje se, vloží do desky a její vyčnívající část se usadí údery přes razítko s prohlubní, až vznikne uzávěr.
Dále je nýt vyražen, instalován na místo a pod hlavu je umístěna matrice s konkávností. Poté je protilehlá strana vykována pnutím z tyče bez ohřevu.
