Mezi rozebíratelnými spoji jsou zvláště běžné závitové spoje. Umožňují v případě potřeby sestavu bez poškození rozebrat na díly a poté je znovu sestavit. Z tohoto důvodu jsou všechny druhy závitořezných zařízení konstruovány a vyráběny ve velkém množství, jak průmyslem, tak četnými řemeslníky.
Níže uvažujeme variantu závitořezného stroje na bázi elektromotoru a na jeho ose namontovaného třecího neregulovaného pohonu ve formě pogumovaného pouzdra.
Požadované příslušenství
Abyste se nenechali rozptylovat od práce, měli byste si koupit, najít a připravit:
- dvě desky ze železného kovu o rozměrech 150×120×20 mm s otvorem uprostřed nahoře o průměru 30 mm;
- dva ocelové kotouče o průměru 200 mm, tloušťce 10 mm s jednostranným nábojem o vnějším průměru 40 mm a vnitřním otvorem 25+ mm se třemi radiálními otvory se závitem M8;
- dvě měděná nebo mosazná pouzdra s vnějším a vnitřním průměrem 30+ a 25+ mm pro zalisování do otvorů desek 150x120x20 mm;
- polotovar pro hlavní nápravu z oceli délky 400 m a průměru 25+ mm po otočení;
- dva úseky trubky 100 mm dlouhé a o průměru: vnější – 40 mm, vnitřní – 25+ mm;
- dvě ocelové tyče 300 mm dlouhé a 25 mm v průměru (konečná velikost) se slepým otvorem na jednom konci se závitem M10;
- jedna ocelová deska 180 mm široká, 150 mm vysoká, 8 mm silná s trojúhelníkovým vybráním uprostřed nahoře pro výstup kohoutku a dvěma otvory na okrajích pro šrouby M10;
- dva ocelové úhelníky 35×35 mm, 150 mm dlouhé se dvěma otvory na okrajích pro šroub M8;
- dva ocelové rohy 35×35 mm, 500 mm dlouhé s konci zkosenými pod 45°;
- stejná délka 400 mm;
- ocelový plech o rozměrech 500×400×3 mm;
- spínač motoru;
- kleštinové sklíčidlo z elektrické vrtačky;
- kování (šrouby, matice, podložky na M8 a M10).
Vybavení a nástroje
K přípravě dílů a sestavení závitořezu budeme potřebovat:
- soustruh;
- mlýnek;
- lavicový svěrák;
- svářečka;
- klíče;
- úderník a kladivo;
- olejnička s mazacím olejem;
- kapalina na odmašťování povrchů;
- barvivo;
- stříkací pistole atd.
Proces přípravy dílů a sestavení stroje
Některé díly jsou zcela připraveny k montáži, jiné vyžadují další práci.
1. Na brusce nakonec dokončíme (odstraníme otřepy, zakulatíme a vybrousíme) všechny hrany a povrchy desek 150x120x20 mm, které budou plnit hlavní výkonovou funkci ve stroji, dodávají systému konzistenci velikosti a potřebnou tuhost jako celý.
2. Měděná pouzdra upneme do sklíčidla soustruhu a průměr vrtání upravíme na velikost, která zaručeně zajistí jejich těsné usazení v otvorech pro ně určených.
3.Pouzdra zatlačíme pomocí stolního svěráku a zajistíme, aby zcela dosedla do otvorů pro ně určených, dokud ramena pouzder nedosednou na povrch desek.
4. Nainstalujte obrobek pro hlavní osu stroje na soustruh. Aby bylo zajištěno minimální radiální házení obrobku při soustružení, odstraňte zadní podpěru soustruhu a dočasně na její místo umístěte sklíčidlo se středícím vrtákem a po zapnutí stroje vytvořte na konci obrobku vybrání pro zadní podpěru soustruhu.
5. Provádíme vnější soustružení obrobku, kontrolujeme průměr posuvným měřítkem, abychom neoslabili budoucí hlavní osu. Po dosažení zadané velikosti zkontrolujeme volný posuv osy po pouzdru silové podpěry závitořezného stroje. Pokud to nestačí, zapněte soustruh a pouzdro obruste k ose.
6. Pracovní konec osy zbrousíme pod sedlem kleštinového sklíčidla, odmastíme pomocí vhodné kapaliny a sklíčidlo zajistíme.
7. Otáčením na soustruhu srovnáme plochy kotoučů, které budou spolupůsobit s pogumovaným pouzdrem pohonu, a dosáhneme požadovaného průměru otvoru v náboji. Přesnost kontrolujeme vložením osy a jejím otočením, za současného axiálního pohybu. Tyto pohyby je nutné provádět bez zaseknutí nebo zaseknutí.
8. Po obvodu základny stroje položíme rohy, v rozích je spojíme a přivaříme k sobě a k základnímu plechu.
9. Na jednu hranu základny nainstalujeme hlavní osu se dvěma podpěrami, mezi kterými jsou dva poháněné kotouče pro práci a volnoběh. Zkoušíme vedení s trubkami a elektromotorem s třecím (pogumovaným) pouzdrem nasazeným na jeho ose.
10.Ještě jednou zkontrolujeme správnost a přesnost rozložení a pomocí svářečky přivaříme silové podpěry hlavní osy k základně stroje. Poté ještě jednou zkontrolujeme volnost otáčení nápravy v podpěrách a její pohyb tam a zpět.
11. Na vnější strany přední podpěry, v místech, kde se spojuje se základnou, v jedné rovině s její přední hranou, přivaříme válcová vedení, po kterých se budou vodicí tyče pohybovat.
12. Označíme police rohů pro elektromotor, označíme důlčíkem umístění otvorů pro montáž motoru a vyvrtáme je pro šrouby M8. Rohy namontujeme s připojeným motorem, zkontrolujeme přesnost montáže (kolmost osy motoru k hlavní ose stroje) a rohy přivaříme k základně.
13. Poté opět rozebereme rozložení stroje a nalakujeme díly, vyjma těch, které se vzájemně ovlivňují (osa, pouzdra, vedení, pracovní plochy disků atd.). Nechte barvu zaschnout a pokračujte ke konečné montáži stroje, přičemž třecí plochy namažte strojním olejem.
14. Elektromotor upevníme na ověřené místo a namontujeme vodítka. Na jejich přední konce přišroubujeme panel se štěrbinou pro kohoutek. Šrouby zajišťující kotouče k hlavní nápravě dotáhneme proti podélnému posuvu, lehce je přitlačíme k třecímu pouzdru pohonu.
15. Sestavte a zavřete kryt spínače motoru. Stroj na řezání závitů je zcela připraven k použití.
16. Kontrolu výkonu provádíme střídavým řezáním závitů v otvorech pro M5, M6 a M8 a předmazáním závitníků. Při přitlačení na opěrnou plochu částí, ve které je vyvrtán závit, se nástroj otočí doprava a odřízne závit.Při vytahování části se závitem se závitník začne otáčet doleva a rozpojí se s výsledným závitem.
Podívejte se na podrobné video
Podívejte se na podrobné videonávody, jak vyrobit stroj na řezání závitů vlastníma rukama.
