Typy připojení vinutí
Třífázový motor obsahuje stator - stacionární část s pevnými drátovými cívkami. Jsou vůči sobě po obvodu posunuty o 120 úhlových stupňů. Střídavý proud procházející vinutím vytváří měnící se magnetické pole, které tlačí na pohyblivou část motoru - rotor, nebo jak se tomu dříve říkalo - kotvu.
Existují dva známé způsoby vzájemného propojení vinutí:
- Hvězda - první konce vinutí jsou navzájem spojeny a fázové vodiče sítě jsou připojeny k druhým svorkám cívek.
- Trojúhelník - cívky jsou zapojeny do série za sebou, konec třetího vinutí je připojen k začátku prvního. Schematicky tvoří trojúhelník, k jehož vrcholům jsou připojeny fáze.
Fáze práce:
1. Po pečlivém prozkoumání elektromotoru najděte zásuvku (obvykle hliníkovou desku) s informacemi o parametrech.U motoru s výkonem vyšším než 1 kW (1 kW) není třeba provádět žádné úpravy. Nápis DY 220/400 znamená, že motor lze zapnout v konfiguraci trojúhelník (D) i hvězda (Y). Provozní napětí je 220 voltů jedno/nebo 400 třífázové. Svorky označené L(1÷3) pro připojení fází.
2. Cívky 3fázového elektromotoru jsou standardně zapojeny do hvězdy. Změnou polohy proužkových propojek vytvoříte "trojúhelníkový" vzor.
3. Poté připojte L1 k fázovému vodiči a L3 k nulovému vodiči. Střední svorku (L2) připojíme k posuvnému kondenzátoru, jehož druhá svorka je spojena s fází nebo nulou. To určuje směr otáčení kotvy. Výkon motoru 100 W bude vyžadovat kapacitu 8÷10 µF, pro 0,25 kW je potřeba kondenzátor 20 µF.
4. Je vhodné rychle změnit směr otáčení přepnutím kondenzátoru z fázového vodiče na nulový vodič. Dvoupólový spínač bude napájet motor.
Připojení k jednofázové síti
Odstraňte kryt spojovací skříňky elektromotoru a získejte přístup k propojkám.
Po předchozím odšroubování upevňovacích matic změňte polohu propojek a změňte schéma zapojení vinutí na „trojúhelník“. Poté pevně utáhněte matice a nasaďte kryt krabice, přičemž si povšimněte připojovacích vodičů 1., 2. a 3. fáze.
Určete střední vinutí, odřízněte jádro, odizolujte. Zalisujte konce koncovým očkem, pokud existuje, a připojte kondenzátor do mezery.
Zapojení obvodu pomocí párů svorek je pohodlné a spolehlivé. Připojením vodičů od motoru a kondenzátoru ke konektoru se z druhého konce napájí zem, fáze a nulový vodič. Opatrné dotažení šroubů svorek zajistí spolehlivý elektrický kontakt.
DŮLEŽITÉ! Motor má vodič se žlutozelenou izolací. Je spojena s tělem.Připojený přes třetí kontakty zástrčky a zásuvky s uzemněním chrání před průrazem napětí napříč hmotou motoru. Nelze k němu připojit další elektrické vodiče - pouze žlutozelený konec zástrčky.
Funkčnost obvodu lze zkontrolovat připojením vodiče od kondenzátoru k fázi a zapnutím napájení 220. Pokud jsou všechny části v dobrém stavu, motor by měl otáčet rotorem jedním směrem.
Po odpojení napájení přepneme kondenzátor na nulový vodič - motor se otáčí opačným směrem. Po zvolení vhodného směru ponecháme požadované spojení konstantní.
Rychlou změnu směru otáčení na opačný zajistí spínač spojující kondenzátor s fází nebo nulou.
DŮLEŽITÉ! Změna směru je povolena pouze po vypnutí napájení a úplném zastavení rotoru.
Bezpečnost
Přepracování elektromotoru zahrnuje práci na 220 voltové síti. Neopatrné zacházení nebo neopatrnost při práci je spojena s ohrožením života nebo zdraví. Nenechávejte spoje bez řádné izolace. Omezte přístup neoprávněných osob k instalaci, dokud nebude dokončena.
