Při častém používání úhlové brusky se snad každý alespoň několikrát setkal s problémem kousání kotouče, kdy prostě nejde odšroubovat upínací matici. Použitím síly můžete ohnout přiložený klíč, vytrhnout jeho antény nebo zlomit tlačítko zámku převodovky. Tomu se lze vyhnout, pokud se nejprve postaráte o jednoduché úpravy nástroje.
Požadované nástroje
K předělání upínacího systému budete potřebovat:
- vidlicový klíč 17;
- vidlicový klíč 36;
- křížový šroubovák;
- pila na železo nebo smirek;
- soubor.
Pro usnadnění práce by nebylo na škodu mít další brusku. Pokud tam není, můžete provádět řezání a ostření brusným papírem. Poslouží i běžná pilka a pilník.
Úprava matice a hřídele převodovky
Prvním krokem je předělat upínací matici, která utahuje disk. Je řezaný nebo broušený tak, aby vyhovoval 36mm vidlicovému klíči.
Po úpravě matice je nutné sejmout ochranné pouzdro na úhlové brusce. Bývá zajištěna šroubem Phillips. Méně běžně se dá odšroubovat imbusovým klíčem.
Po zbavení se pláště je potřeba hřídel vycházející z převodovky zbrousit klíčem 17mm.Většinou má již tovární drážku, ale je příliš úzká, takže běžný klíč jej neuchytí. Pokud máte náhradní brusku, můžete udělat drážku bez demontáže hřídele. Při práci se smirkovým papírem nebo pilníkem jej stejně budete muset odstranit.
Nyní lze pevně stlačený kotouč odšroubovat dvěma silnými klávesami 17 a 36. V tomto případě nebude zamykací tlačítko vůbec potřeba.
Oříznutím matice na standardních 36 mm zůstanou na ní tovární otvory pro standardní klíč s anténami nedotčeny. Díky tomu s jeho pomocí rychle vložíte a vyjmete kotouče a v případě kousání použijete odolnější nástroj.
